258. Бизнес-план организации транспортно-экспедиционной компании на примере ООО АРГО

Содержание:
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОГО БИЗНЕСА 7
1.1. Специфика деятельности транспортно-экспедиционных компаний 7
1.2. Состояние отрасли и рынка 21
1.3. Предпринимательский замысел проекта и обоснование мотивации выбора инвестиционного решения 30
ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА БИЗНЕС-ПЛАНА ОРГАНИЗАЦИИ БИЗНЕСА 34
2.1. Организационная структура нового направления бизнеса 34
2.2. Оценка конкурентных преимуществ предлагаемых услуг 37
2.3. Характеристика факторов рыночного позиционирования 38
2.3.1. Мониторинг потребительского спроса 38
2.3.2. Ценовая политика 43
2.3.3. SWOT-анализ 45
2.3.4. Комплекс мероприятий по продвижению услуг на рынок 47
2.4. Инвестиционная программа организации бизнеса 57
2.4.1. Общее направление инвестиционной программы 57
2.4.2. Альтернативные решения инвестиционного плана 58
2.5. Производственный план и организация оказания услуг 68
2.6. Кадровая политика, разработка системы оплаты труда (мотивационная политика) 69
2.7. Альтернативные варианты финансового плана 74
2.7.1. План продаж и план поставок 74
2.7.2. Прогноз доходов и расходов 78
2.7.3. Прогноз денежных потоков 83
ГЛАВА 3. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ РЕШЕНИЙ ОРГАНИЗАЦИИ БИЗНЕСА 85
3.1. Расчет экономической эффективности альтернативных вариантов организации бизнеса 85
3.2. Сравнительный анализ и обоснование целесообразности варианта организации бизнеса 89
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 94
Список литературы: 97

Список литературы:
1. Федеральный закон от 21.11.1996 №129 «О  бухгалтерском учете (с изменениями и дополнениями от 23.07.98 г. №123-ФЗ //Бухгалтерский учет – 1997 - №1- с6-11; Финансовая газета –1998 №31 с.1
2. Положение по бухгалтерскому учету «Учетная политика организации» (ПБУ 6/98) //Российская газета – 1999 -№10 – с.6
3. Положение по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в РФ //Финансовая газета –1998 -№36.-с.1-5
4. Положение о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли (с изменениями и дополнениями) //Бухгалтерский учет- 1992 №10 с.17-19
5. Положение по бухгалтерскому учету «Доходы организации»  (ПБУ-10 /99)//Нормативные акты для бухгалтера 1999г.-№13 с.57
6. Положение по бухгалтерскому учету «Расходы организации» (ПБУ 10/99) //Нормативные акты для бухгалтера 1999г.-№13 с.66
7. Письмо Минфина РФ от 26.06.1996. №83 «Методические рекомендации по планированию, учету и калькулированию себестоимости продукции (работ, услуг) в сельском хозяйстве»;
8. Методические рекомендации по ведению первичных документов бухгалтерского учета в сельском хозяйстве, введенных с 1.01.1997. Москва 1997.
9. Материалы Всероссийской научно-практической конференции «Транспорт России на рубеже веков» //Автомобильный транспорт №1- 1999 г. с.10-12
1. Акуленок Д.Н., Буров В.П. и др.  Бизнес-план фирмы. Комментарий методики составления. Реальный пример. – М.: Гном-Пресс, 2005. – 88 с.
2. Алексеева М.М.   Планирование деятельности фирмы. – М.: Финансы и статистика, 2004. – 248 с.
3. Баканов М.И. , Шеремет А.Д. «Теория экономического анализа: учебник.». - М.: Финансы и статистика, 2005- 288с.
4. Балабанов И.Т. "Основы финансового менеджмента. Как управлять капиталом?". - М.: Финансы и Статистика, 2004.
5. Баринов В.А. Бизнес-планирование – М.: Форум-Инфра М  2005 г.
6. Белолипецкий В.Г. "Финансы фирмы" - М.: ИНФРА-М, 2004. - 298с.
7. Бизнес – план. Опыт, проблемы. Уч.-практ. Пособ./ Под ред. Любановой Т.П. и др. М.: ПРИОР, 2005. – 96 с.
8. Бизнес – план. Учебно – практиктическое пособие. Под ред. Т.П. Лобановой, Л.В. Мясоедовой и др..М.: ПРИОР, 2004. – 96 с.
9. Бизнес –план. Методические материалы. Под ред. Р.Г. Маниловского.2 изд., доп.М.: Финансы и статистика, 2005. – 160 с.
10. Бизнес –план: рекомендации по составлению . Нормативная база. Уч. пособ. /Под ред. Громкова.М.:ПРИОР, 2004. – 304 с.
11. Бизнес-планирование: Полное руководство / Колин Барроу, Пол Барроу, Роберт Браун. - М.: ФАИР - ПРЕСС, 2005.
12. Бизнес-планирование: Учебник / Под ред. В.М. Попова и С.И. Ляпунова.- М.: Финансы и статистика, 2004.
13. Бородина Е.И. "Финансы предприятий" учебное пособие. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2005. - 208с.
14. Бухалков М.И. Внутрифирменное планирование: Учебник. – М.: Инфра – М, 2004. – 392 с.
15. Бухалков М.И. Планирование на предприятиях машиностроения: Уч. пособ.. – Самара: Сам. ГТУ, 2005. – 392 с..
16. Бухалков М.И. Внутрифирменное планирование: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2004.
17. Волков И.М. Грачева М.В. проектный анализ. Учебник для вузов. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2005.
18. Ворст И., Ревентлоу П.  “Экономика фирмы” изд. “Высшая школа” 2004
19. Галенко В.П. Бизнес –план. Практикум. М.: Бератор – Пресс, 2005. – 168 с.
20. Горемыкин В.А., богомолов А.Ю. Бизнес-план: Методика разработки 25 реальных образцов бизнес –плана. М.:Ось -89, 2005. – 864 с.
21. Горемыкин В.А., богомолов А.Ю. Бизнес-план: Методика разработки 45 реальных образцов бизнес –плана. М.:Ось -89, 2005. – 115 с.
22. Горемыкин В.А., Бугулов Э.Р. и др.  Планирование на предприятии: Учебник. – М.: Информационно-издательский дом «Филинъ», 2006. – 328
23. Грибов В.Д. Основы бизнеса: Учебное пособие. - М.: Финансы и статистика, 2004.
24. Гусева Е.Г. "Управление производством на предприятии" учебно-практическое пособие - М. : МГУЭСИ, 2005 - 114с.
25. Деловое планирование: учебное пособие / Под ред. В.М. Попова. - М.: Финансы и статистика, 2004.
26. Егоров Ю.Н., Варакута С.А. Планирование на предприятии. М.: ИНФРА-М, 2004.
27. Закон о несостоятельности (банкротстве): Закон РФ от 8 янв. 1998.
28. Закон об охране окружающей среды: Закон РФ., 1991
29. Ильенкова С.Д. "Экономика и статистика фирм" - М. : Финансы и статистика, 2005. - 240с
30. Ильин А.И. Планирование на предприятии: Учебник. - М.: Новое знание, 2005.
31. Инструкция ГНС РФ №37 от 10.08.95г. с изменениями и дополнениями.
32. Кабаков В.С., Казанцев А.К. Внутрифирменное управление инновациями. Уч. пособ. СПб.:СПбГИЭА, 2004. – 110 с.
33. Ковалев В.В.  Метода оценки инвестиционных проектов. – М.: Финансы и статистика, 2005.
34. Ковалев В.В. «Финансовый анализ: Управление капиталом. Выбор инвестиций. Анализ отчётности.» - М.: Финансы и статистика, 2004 - 512с.
35. Крейнина М.Н. "Финансовый менеджмент" учебное пособие. - М.: Издательство "Дело и Сервис", 2005. - 304с.
36. Крейнина М.Н. «Финансовое состояние предприятия. Методы оценки».- М. .: ИКЦ «Дис», 2004- 224с.
37. Лукасевич И.Я.   Анализ финансовых операций. Методы, модели, техника вычислений. – М.: Финансы, ЮНИТИ, 2005. – 400 с.
38. Моляков Д.С. "Финансы предприятий отраслей народного хозяйства". - М.: ФиС , 2005.
39. Организация коммерческой работы на автомобильном транспорте: учебник / Под ред. Л.Б. Миротина. - М.: Брандес, 2004.
40. Основы эксплуатации автомобильного транспорта и бухгалтерского учета автотранспортных средств. Том 1 / Под ред. В.Н Луканина. -М.: 2005.
41. Оценка бизнеса / Под ред. Проф. А.Г. Грязновой. - М.: Финансы и статистика, 2005.
42. Палий В.Ф., Суздальцева Л.П.  “Технико-экономический анализ производственно - хозяйственной деятельности предприятий” изд.  “Машиностроение” - 2005
43. Пахомова А.В. Бизнес-план автотранспортного предприятия. - М.: Транспорт, 2005.
44.  Пивоваров К.В. Бизнес-планирование  Седьмое издание М.: 2005
45. Положение о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг), и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли. Утверждено постановлением Правительством РФ 5 августа 1992 года №552.
46. Практикум по менеджменту: конкретные ситуации, задачи и курсовые проекты. Уч.пособ. /Под ред. В.И. Подлесных. Спб: Бизнес – пресса, 2005. – 272 с.
47. Предпринимательство: учебник / Под ред. М.Г. Лапусты. - М.: ИНФРА-М, 2004.  
48. Сборник бизнес-планов с комментариями и рекомендациями / Под ред. В.М. Попова. - М.: КноРус, 2005.
49. Скоун Т. "Управленческий учет".- М.: Изд-во ЮНИТИ, 2004
50. Станиславчик Е.Н. Бизнес –план: Финансовый анализ инвестиционного проекта. М.: Ось, 2005. – 96 с.
51. Стоянов Е.А., Стоянова Е.С. "Экспертная диагностика и аудит финансово-хозяйственного положения предприятия". - М.: Перспектива, 2004
52. Стратегическое планирование / Под ред. Э.А.Уткина. – М.: Издательство ЭКМОС, 2005.
53. Сухова Л.Ф., Чернова Н.А. Практикум по разработке бизнес –плана и финансовому анализу предприятия. Уч. Пособ. М.: Финансы и статистика, 2004. – 160 с.
54. Трубицин В.А. Успех и бизнес-план. - Ставрополь: ГП ИПФ "Ставрополье", 2005.
55. Уткин Э.А., Котляр Б.А., Рапопот Б.М.  Бизнес-планирование. – М.: Тадем,ЭКМОС, 2005 – 320 с.
56. Финансовый бизнес – план. Учеб. пособ. /Под ред. В.М. Попова. – М.: Филинъ, 2004. – 480 с.
57. Финансовый менеджмент: теория и практика/ Под ред. Стояновой Е.С.- М.: Перспектива, 2005
58. Финич Б. 30 минут для подготовки бизнес – плана. М.: Лори, 2004. 79 с.
59. Шеремет А.Д.  “Экономический анализ в управлении производством” 2005
60. Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С. «Методика финансового анализа» - М.: ИНФРА- М, 2005 - 176с.
61. Шим Дж., Сигел Дж. Методы управления стоимостью и анализа затрат. – М. : Филинъ, 2002
62. Шишкин А.К., Вартанян С.С. , Микрюков В.А. “Бухгалтерский учет и финансовый анализ на коммерческих предприятиях”  “Инфра-М” – 2005
63. Эрик С. Зигель. Пособие по составлению бизнес-плана. М.: МТ-Пресс, Сирин, 2005.
Доклад
Актуальность. После длительного кризиса в экономике России появились признаки и предпосылки увеличения объемов производства, что приводит к росту грузовых потоков и транспортной работы, как основных, так и вспомогательных транспортных услуг. С переходом на интенсивный путь развития и рыночные отношения улучшение транспортного обслуживания грузовладельцев превращается в один из главных источников повышения производительности и экономии всех видов ресурсов и в промышленности, и на транспорте.
В целом индекс тарифов на грузовые перевозки по всем видам транспорта общего пользования в последние годы не превышает индекс цен производителей промышленной продукции. Вместе с тем уровень транспортных издержек в стоимости товаров более чем в два раза превышает их величину против практики предприятий экономически развитых стран.
Последние годы характеризуются динамичным изменением ситуации на рынке. Доля импортируемых и произведенных в России автомобилей иностранных марок по объемам продаж вплотную приблизилась к отечественному производству. Практически все основные европейские конкуренты отечественного автопрома имеют планы по производству автомобилей в России. Мировые автоконцерны, уже имеющие производственные мощности в России, заметно наращивают выпуск автомобилей, используя при этом собственные схемы доставки и транспортно-экспедиционного обслуживания.
Методологическая и теоретическая база исследования: современные достижения в области теории экономики и менеджмента на транспорте; методы экономического анализа и синтеза, системный подход, а также принципы и методы маркетинга и логистики, оптимизации, теории вероятностей.
Нормативно-правовой базой являются законодательные и нормативные акты по вопросам функционирования и развития рынка транспортных услуг. В качестве эмпирической базы исследования использованы материалы Федеральной службы государственной статистики и Минтранса РФ, статистические материалы региональных органов власти, публикации в отраслевой и иной периодике, доклады отечественных и зарубежных специалистов на семинарах, конференциях и симпозиумах, связанных с темой исследования, а также отчетность российских предприятий транспорта и грузовладельцев.
Объект исследования: транспортный комплекс, его предприятия. В качестве их представителей определены организации, осуществляющие транспортно-экспедиционное обслуживание и перевозки грузов предприятий автомобильной промышленности Нижегородской области и других регионов Приволжского федерального округа.
Предмет исследования: совокупность организационно-экономических отношений «транспорт - грузовладелец» на рынке транспортно-экспедиционных услуг.
Целью дипломной работы является разработка бизнес плана создания нового транспортного предприятия – Общество с Ограниченной ответственностью «Арго».
Задачи дипломной работы:
-  изучить специфику деятельности транспортно-экспедиционных компаний;
- разработать и экономически обосновать бизнес план развития нового бизнеса с учетом заявленной темы.
В современных условиях отмечается повышенный интерес к теоретическим исследованиям вопросов повышения эффективности доставки продукции предприятий на рынки и совершенствования их транспортно-экспедиционного обслуживания.
Теоретической и научно-методической основой исследования явились труды отечественных ученых и специалистов: Аникина Б.А., Бабкина Е.В., Будриной Е.В., Громова Н.Н., Дунаева О.Н., Жмачинского В.И., Кацмана Ф.М., Комарова А.В., Лебедева С.Б., Лукинского В.С., Малышкина А.Г., Милославской С.В., Миротина Л.Б., Персианова В.А., Пермичева Н.Ф., Плужникова К.И., Сергеева В.И., Степанова А.Л., Степанова А.А., Телегина А.И., Ускова Н.С.
В процессе исследования использовались научные труды отечественных ученых, докторов наук Кожухаря В.И., Королевой Е.А., Кострова В.Н., Куренкова П.В., Мордовченкова Н.В., Прокофьевой Т.А., Резера С.М., кандидатов наук Государева М.А., Григоряна М.Г., Дружининой О.М., Завьяловой Я.Д. и других.
Из зарубежных исследований наибольший интерес представляют работы Бауэрсокса Д., Бенсона Д., Бернштейна Р., Крейджа Д., Уайтхеда Дж. и других авторов, исследовавших проблемы стратегического управления и интегрированного формирования схем и способов транспортного обслуживания предприятий в условиях рыночной среды.
Характерной тенденцией последних лет является постоянный рост доли автомобильных перевозок грузов, выполняемых парком нетранспортных организаций. В 2006 году она составила около 80% от общих грузоперевозок по всем отраслям экономики. В результате, считаю целесообразным будет предложить проект создания следующей компании.
Планируемая ООО «Транспортно-экспедиционная компания «Арго» – компания-экспедитор, занимающаяся грузовыми автомобильными перевозками не только по территории Российской Федерации, но за ее пределами.
Растущий российский рынок предопределил стремление многих компаний-производителей и торговых компаний с разветвленной филиальной или закупочной сетью, к полному контролю над своими грузопотоками. Нарастающая тенденция прибегать к услугам специализированных компаний-экспедиторов создала благоприятные условия для успешного развития ТЭК «Арго».
Специализация ТЭК «Арго» – региональные междугородние и международные грузоперевозки автомашинами г/п от 1,5 до 20 тонн. Вместе с тем ТЭК «Арго» сможет обеспечить:
- необходимую периодичность в подаче автотранспорта вне зависимости от интенсивности грузопотока (выдерживаем любой график)
- своевременную доставку груза (принцип just in time)
- оптимальное решение для каждого конкретного груза, разработка индивидуальных логистических схем
- минимизация затрат на транспортную составляющую за счет вписанности грузопотоков корпоративных клиентов в существующие транспортные схемы (10-15% скидки от стандартных цен)
- качественный сервис, направленный на клиента; индивидуальный подход к каждому заказчику
- гибкость и оперативность как единственно возможные условия для решения всего комплекса сложнейших логистических задач
- разумный баланс надёжности, ответственности и стоимости транспортных услуг
В результате расчетов, нам понадобится 9118009 руб. Ожидаемая прибыль 8090327 р. Срок окупаемости проекта 13 мес.
Рентабельность проекта составит  52,5%
В качестве условий предотвращения рисков данного проекта могут быть рекомендованы следующие мероприятия:
- Страхование имущества и ответственности работников, заключение договоров с фиксированными суммами, детальная проработка подготовительной стадии проекта с целью снижения риска непредвиденных затрат;
- Заключение долгосрочных контрактов с поставщиками с четкими условиями и штрафными санкциями;
- Использование механизмов страхования валютных рисков.
С учетом востребованности данного вида услуг реализация проекта позволит удовлетворить как имеющийся, так и перспективный спрос и освоить устойчивую рыночную нишу.